2022年下半年开始，钢铁行业进入了弱周期状态，经营压力持续。从今年三季报情况去看，部分钢铁上市公司把握住行业调整机遇，业绩表现趋于稳健。
10月28日晚，中信特钢000708）发布2023年三季报。前三季度，公司实现营业收入864.14亿元，同比增加14.44%；净利润43.74亿元，同比下降21.09%，扣非净利润41.87亿元，同比下降13.94%。
中信特钢表示，报告期内，公司产销双增，但受煤炭、铁矿石的金额高位波动运行因素影响，公司总体生产所带来的成本上升；同时，特钢下游制造业复苏没有到达预期，中高档产品需求减弱，公司产品结构有所弱化。
从单季度看，中信特钢第三季度营收达280.89亿元，同比增长18.58%；扣非净利润12.99亿元，同比增长10.50%，展现出经营韧性。
2023年前三季度，国际地理政治学复杂多变，国内需求与预期延续弱势，钢铁行业整体发展放缓。据中钢协统计，前三季度，钢铁协会重点统计会员钢铁企业，总利润621亿元，同比下降34.11%；亏损面约40%。
中信特钢是全球领先的专业化特殊钢材料制造企业，具备年产2000多万吨特殊钢材料的生产能力。在宏观经济及行业周期波动的背景下，中信特钢抢抓风电、新能源汽车等行业发展契机，加大能源用钢、汽车用钢的市场开发。
今年上半年，中信特钢完成总销量942.21万吨（含天津钢管），创历史上最新的记录，单月最高销量达174万吨，创历史上最新的记录。其中，能源用钢销量突破350万吨，同比增长87.7%，汽车用钢销量同比增长10.7%。
同时，中信特钢保持了研发费用的稳定增长，前三季度研发费用同比增长12.67%。技术的创新研发，强化了产品的优点的及竞争力，今年上半年“两高一特”销量同比增长4%，超高强度钢在飞机起落架、航空发动机用轴、航空轴承钢实现新突破；特种不锈钢型号认证驶入快车道。
截至三季度末，中信特钢累计取得授权专利356项（其中11项为国际专利），省部级及以上项目立项或获奖8项（其中3项为国家级），牵头制修订国家/行业标准9项，参与制修订国家/行业标准14项。
国泰君安在研报中指出，目前汽车需求逐步回暖，制造业需求有望恢复，预期中信特钢业绩将逐步上升。
对于钢铁企业来说，当前行业产能的优化特别的重要。一方面，钢铁行业通过自律减停产，有计划减少产量。另一方面，钢铁行业通过并购重组，实现资源的优化配置，化解低效产能建设和资源浪费。
今年1月，中信特钢子公司兴澄特钢成为上海电气601727）集团钢管有限公司（简称呼“上电钢管”）60%股权项目受让方，成功竞得标的资产，成交价格为19.08亿元。上电钢管持有的核心资产为所持天津钢管51.02%股权。
本次收购完成后，上电钢管成为中信特钢的全资子公司，天津钢管成为中信特钢的控股子公司。这也代表着，中信特钢开启了能源用钢的大门。
随后的6月20日，中信特钢收购了中信银行天津分行和石家庄分行持有的天津钢管可转债A份额，对天津钢管的持股比例进一步上升。
从财报来看，今年前三季度，天津钢管经营情况持续向好，产品毛利率持续改善，为中信特钢的整体经营贡献良好成绩。今年7月，天津钢管参与编制的T/CSPSTC 103-2022《氢气管道工程设计规范》正式对外发布实施；8月，助力国内最大口径特殊扣无缝套管成功用于全球首口地质条件最复杂、钻井难度最高的“万米科探井”。
此前，中信特钢在回答投资者提问时表示，公司热情参加特钢行业及上下游资源的整合，以资本为纽带，广泛参与行业布局，打造安全可控并创造价值的供应链、金融链、服务链，着力构建优质的“资本+制造+服务”的特钢产业链生态圈。此外将积极稳妥推进国际化发展，在产业链与客户端，寻求多元海外合作模式。
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