原标题：钢铁快报：吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议；2020年12月四大家电产量数据出炉，冰箱增超8%；2020年重点钢铁企业…
据数据显示，继内蒙古之后，2020年山西成为历史上第二个年产量超10亿吨省份，并且产量超过内蒙古，重新成为第一大产煤省。山西和内蒙古产量分别为10.63亿吨和10.01亿吨，同比分别增加8.2%和减少7.8%，两省区产量占全国的53.7%。
越南和发榕橘联合钢铁股份公司年产200万吨焦化项目二期100吨焦炉迎来激动时刻，后四组焦炉开始推出第一炉焦炭，标志着该项目全部投产进入生产考核阶段。中冶国际（五矿国际工程）越南和发焦炉项目是继印度、乌克兰焦炉项目之后，在海外成功建造的又一个焦炉项目。
1月19日，吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议，围绕智能座舱、无人驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开全方位战略合作。按照双方达成的协议，腾讯将助力吉利完成“用户全生命周期”数字化升级，打通产品研制、制造、营销、使用、用户运营、售后服务等全产业链数字化闭环，构建“以人为中心”的数字化服务体系。此前1月11日，吉利与百度共同宣布，合资共建智能电动汽车公司。
综合钢铁制造商美国钢铁公司已完成了对电弧炉(EAF)小型轧机钢铁制造商大河钢铁的收购。大河钢铁最近完成了165万短吨/年的扩张，平轧产能翻了一番。该公司还考虑在美国与墨西哥边境的德克萨斯州布朗斯维尔建一座新工厂。此次收购使大河钢铁公司成为美国钢铁公司的第一家平轧电弧炉轧机。
据媒体报道，根据特斯拉德国官网显示，Model3标准续航版起售价格下调至39990欧元，特斯拉此前显示该基本车型价格为42900欧元，意味着在德国该款车型价格下调了3000欧元。
2020年，中央企业油、气、电、钢、煤等关系国计民生的重点产品产销平稳增长。国内原油累计产量同比增长0.6%，天然气累计销量同比增长2.9%；发、售电量累计分别同比增长3.5%和3.2%；钢材产销量累计分别同比增长2.7%和2.3%；原煤产量和商品煤销量累计分别同比增长4.4%和6.8%；汽车产销量累计分别同比增长3.2%和4.7%。
国家统计局最新多个方面数据显示，12月空调产量为2152.5万台，同比下降2.9%；1-12月空调累计产量为21064.6万台，同比下降8.3%。
12月洗衣机产量为806.4万台，同比增长5.1%；1-12月洗衣机累计产量为8041.9万台，同比增长3.9%。
12月彩电产量为1844.1万台，同比下降6.8%；1-12月彩电累计产量为19626.2万台，同比增长4.7%。
12月冰箱产量为796.4万台，同比增长8.1%；1-12月冰箱累计产量为9014.7万台，同比增长8.4%。
攀钢研究院轨道交通用钢技术研究所开发的“高韧塑性过共析钢轨及其制造方法”与“一种过共析钢轨的热处理方法”，日前分别获得美国专利商标局和巴西国家工业产权局专利授权。这是该院钢轨技术开发成果在马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚等国获得专利授权后的又一突破。
2020年注定是钢铁行业不平凡的一年。钢铁工业是我们国家的国民经济的重要基础产业，是建设现代化强国的重要支撑，是实现绿色低碳发展的重要领域。但面对新冠疫情，中国钢铁行业用实际行动证明了钢铁是国民经济的中流砥柱，成为国民经济平稳运行的 “稳定器”和 “压舱石”。
包钢生产的R260、R350HT材质的欧标断面60E1钢轨成功换证，俄标断面P65钢轨也通过TSI（欧盟铁路信号系统相互连通技术规范）认证并获得认证证书，为包钢钢轨产品沿“一带一路”开拓欧盟市场拓宽了道路。
中国力争二氧化碳排放2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和，向国际社会作出庄严承诺。作为能源消耗高密集型行业，钢铁行业是制造业31个门类中碳排放量的大户，占全国碳排放总量15%左右。近年来，尽管钢铁行业在节能减排上付出很大努力，碳排放强度年年在下降，但由于体量大和工艺流程的特殊性，碳排放总量控制压力仍十分巨大。作为世界最大钢铁企业，中国宝武将奋力前行以实际行动力争提前实现“碳达峰”“碳中和”目标：2023年力争实现碳达峰，2035年力争减碳30%，2050年力争实现碳中和；并将在2021年发布中国宝武低碳冶金路线图。
据中钢协数据：1-12月，重点统计钢铁企业累计生产粗钢8.38亿吨、累计同比增长5.59%，粗钢累计日产228.93万吨、同比增长5.04%；累计生产生铁7.48亿吨、累计同比增长5.82%，生铁累计日产204.41万吨、同比增长5.53%；累计生产钢材8.02亿吨、累计同比增长7.31%，钢材累计日产219.19万吨、同比增长7.02%。
1月20日，央行开展了2800亿元逆回购操作，单日逆回购操作量创近3个月新高。此前一周多，央行公开市场操作保持“高频少量”态势。分析的人表示，在“稳”字当头的要求下，精细调控将是货币政策最大特征。而最新公布的贷款市场报价利率（LPR）连续9个月按兵不动，也预示着2021年呈现“宽货币、紧信用”的政策格局。
据相关报道，马来西亚方面公布消息，将在2021年出台钢铁、废钢保护政策。必须要格外注意，这些修订将使建设新厂和出口废钢的难度加大，并延长进口关税。马来西亚工业部表示，将收紧审批新制造许可证的条件，将目前实行的进口税延长至2021年底，并对废钢征收15%的出口税。马来西亚工业部方面将对废钢加工厂的许可证审批实行更严格的标准，并且只允许消费商进口废钢，而不允许贸易商进口。
